การติดตั้งและบำรุงรักษาตลับลูกปืนหม้อและตลับลูกปืนทรงกลม
I, ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคการติดตั้งแบริ่ง
1.1. ข้อกำหนดทั่วไปสำหรับการติดตั้งตลับลูกปืน
ควรติดตั้งตลับลูกปืนบนแท่นลูกปืนอย่างเหมาะสม โดยเกรดความแข็งแรงของคอนกรีตต้องไม่ต่ำกว่า C40 ความแตกต่างของความสูงที่มุมทั้งสี่ของพื้นผิวด้านบนของแผ่นหินต้องไม่เกิน 2 มม. เพื่ออำนวยความสะดวกในการติดตั้ง การบำรุงรักษา และการเปลี่ยนตลับลูกปืนอย่างเหมาะสม ความสูงของแผ่นหินต้องไม่น้อยกว่า 100 มม.
1.2. รูที่สงวนไว้สำหรับสลักเกลียว
รูที่สงวนไว้สำหรับสลักเกลียวควรจัดทำไว้ล่วงหน้าที่ตำแหน่งฐานลูกปืนบนพื้นผิวด้านบนของตอม่อ/หลักรองรับ เส้นผ่านศูนย์กลางของรูโบลต์ควรมีขนาดใหญ่กว่าส่วนประกอบยึด 60 มม. ถึง 80 มม. และความลึกของรูโบลต์ควรมากกว่าความยาวของส่วนประกอบยึด 60 มม. ถึง 80 มม. ตำแหน่งเบี่ยงเบนของจุดศูนย์กลางและแนวทแยงของรูสลักเกลียวที่สงวนไว้ต้องไม่เกิน 10 มม.
1.3. การตรวจสอบก่อนการติดตั้งตลับลูกปืน
ตรวจสอบเครื่องหมายกึ่งกลางที่กึ่งกลางของพื้นผิวด้านบนของตลับลูกปืน ในระหว่างการติดตั้งอย่างเหมาะสม ให้จัดตำแหน่งให้ตรงกับแกน X- (ตามยาว) และแกน Y - (ตามขวาง) ความสูงของตลับลูกปืนต้องเป็นไปตามข้อกำหนดการออกแบบ
ตรวจสอบว่าสลักเกลียวแบริ่งและฝาครอบกันฝุ่นยึดแน่นดีหรือไม่
การตรวจสอบว่าหมายเลขแบทช์ที่สอดคล้องกับตลับลูกปืนตรงกับข้อกำหนด
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นผิวของแผ่นด้านบนและด้านล่างของแบริ่ง (ซึ่งจะสัมผัสกับคอนกรีตหรือปูนซีเมนต์) ปราศจากฝุ่นและคราบน้ำมัน
การตรวจสอบว่าค่าการโก่งตัวล่วงหน้า-ของตลับลูกปืนแบบเคลื่อนย้ายได้ตรงกับค่าที่ตั้งไว้สำหรับตลับลูกปืนที่ตำแหน่งนั้น
1.4. การติดตั้งด้วยวิธี Gravity Grouting
สิ่วพื้นผิวด้านบนของฐานลูกปืนเพื่อให้เห็นมวลรวมหยาบ ทำให้เกิดพื้นผิวที่มั่นคงและไม่สม่ำเสมอ นำเศษซากออกจากรูที่เตรียมไว้แล้วและทำให้พื้นผิวด้านบนของแท่นลูกปืนเปียกด้วยน้ำ (เมื่อติดตั้งแบริ่งอย่างถูกต้องด้วยวิธีอัดฉีดด้วยแรงโน้มถ่วง ความสูงของการก่อสร้างของแผ่นหินควรต่ำกว่าความสูงที่ออกแบบเดิม 25 มม.)
ยกตลับลูกปืนไว้บนฐานตลับลูกปืน และปรับความสูงและความเรียบของตลับลูกปืนโดยใช้สลักเกลียวปรับระดับ แผ่นเหล็กบาง หรือแม่แรงแบบบาง
ก่อนที่จะปิดผนึกแบบหล่อแบริ่ง ให้ติดตั้งกรวยที่ปลายด้านหนึ่งของท่อยาแนวอย่างถูกต้อง และสอดปลายอีกด้านเข้าไปในรูที่เตรียมไว้ ภายใต้การกระทำของแรงโน้มถ่วง ให้เทยาแนวอีพอกซีที่ไม่หดตัว-ลงในรูที่เตรียมไว้ผ่านกรวยและท่อยาแนว จากนั้นจึงดึงท่อยาแนวออกอย่างรวดเร็ว (ดูรูปที่ 1)
4)เมื่อเสร็จสิ้นการอัดฉีดลงในรูที่เตรียมไว้ ให้ปิดแบบหล่อรอบลูกปืนทันที ใส่ท่อยาแนวไปที่ตำแหน่งกลางใต้ลูกปืน และยาแนวจากกลางลูกปืนไปยังบริเวณโดยรอบ ในระหว่างการอัดฉีด ให้ใช้เครื่องสั่นเพื่ออัดปูนและกำจัดฟองอากาศ เพื่อให้มั่นใจว่าช่องว่างทั้งหมดเต็มไปด้วยปูน ควรเทปูนให้มีความสูง 10 มม. เหนือแผ่นฐานด้านล่างของลูกปืน (ดูรูปที่ 2)
ก่อนทำการอัดฉีด ให้คำนวณปริมาตรปูนที่ต้องการ ปริมาณปูนที่ใช้จริงต้องไม่เบี่ยงเบนไปจากค่าที่คำนวณไว้อย่างมีนัยสำคัญ เพื่อป้องกันปัญหาการขาดแคลนปูนตรงกลาง เมื่อวัสดุยาแนวเซ็ตตัวแล้ว ให้ถอดแบบหล่อและบล็อคเหล็กที่มุมทั้งสี่ออก ตรวจสอบการรั่วไหลของปูน หากจำเป็น ให้ซ่อมแซมบริเวณที่รั่วซึมและเติมช่องว่างที่เหลือจากบล็อกเหล็กที่ถูกถอดออกด้วยปูน
อย่าให้แบริ่งกระแทกหรือดำเนินการอื่นใดเหนือแบริ่งจนกว่าปูนอีพ็อกซี่จะถึงความแข็งแรงของการออกแบบ
เมื่อถอดแบบหล่อด้านข้างชั่วคราวออกแล้ว ให้ตรวจสอบพื้นผิวของยาแนวอีพ็อกซี่ที่ไม่หดตัว-อย่างระมัดระวังเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีรอยแตกร้าว
เมื่อปูนอีพ็อกซี่ถึงความแข็งแรงของการออกแบบ ให้ขันสลักเกลียวให้แน่น ถอดอุปกรณ์เชื่อมต่อชั่วคราวของแบริ่งและส่วนรองรับชั่วคราวออกทันที เมื่อตรวจสอบแล้วว่าตลับลูกปืนทั้งหมดอยู่ในสภาพการทำงานปกติ ให้ติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันฝุ่น-ตลับลูกปืนอย่างถูกต้อง
5. การติดตั้งโดยวิธีการอัดฉีดด้วยแรงดัน
ติดตั้งหัวฉีดยาแนวไว้ล่วงหน้า-อย่างเหมาะสมที่ด้านข้างของฐานลูกปืน โดยนำไปสู่ด้านในของรูที่เตรียมไว้
ตรวจสอบพื้นผิวด้านบนของฐานลูกปืนเพื่อให้แน่ใจว่าระดับความสูงเป็นไปตามระดับการออกแบบ เรียบและเรียบ และความแตกต่างของความสูงที่มุมทั้งสี่ไม่เกิน 2 มม.
ทาชั้นของปูนอีพ็อกซี่บนพื้นผิวด้านบนของแผ่นหิน เมื่อยืนยันตำแหน่งและความสูงของตลับลูกปืนแล้ว ให้วางตลับลูกปืนให้เข้าที่ เมื่อวางตลับลูกปืนในตำแหน่งที่ถูกต้องแล้ว ให้ตรวจสอบตำแหน่งและระดับความสูงอีกครั้ง จากนั้นเทยาแนวอีพอกซีที่ไม่หดตัว-ลงในรูที่เตรียมไว้ผ่านหัวฉีดยาแนว ควรเติมปูนจนล้นจากพื้นผิวด้านบนเพื่อให้แน่ใจว่ามีการบดอัดเต็ม เมื่อปูนถึงความแข็งแรงของการออกแบบแล้ว ให้ขันสลักเกลียวให้แน่น ถอดอุปกรณ์เชื่อมต่อชั่วคราวของตลับลูกปืนและส่วนรองรับชั่วคราวออกทันที เมื่อตรวจสอบแล้วว่าตลับลูกปืนทั้งหมดอยู่ในสภาพการทำงานปกติ ให้ติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันฝุ่น-ตลับลูกปืนอย่างเหมาะสม (ดูรูปที่ 3)
1.6. การติดตั้งโดยวิธีแผ่นเหล็กสำเร็จรูป
เมื่อใช้วิธีการแผ่นเหล็กสำเร็จรูปในการติดตั้งแบริ่งในคานแบบหล่อ-ใน-อย่างเหมาะสม: ควรติดตั้งแผ่นเหล็กฝังด้านล่าง (โดยปลอกด้านล่างใช้โครงสร้างปลอกส่วนบน) ควรติดตั้งอย่างเหมาะสมบนพื้นผิวด้านบนของหินแผ่น รูที่จองไว้จะต้องถูกประกอบไว้ล่วงหน้าบนพื้นผิวด้านบนของตอม่อ/ตัวรองรับเท่านั้น และไม่จำเป็นต้องเจาะรูที่ตำแหน่งแท่นลูกปืน
สิ่วพื้นผิวด้านบนของฐานลูกปืนเพื่อให้เห็นมวลรวมหยาบ ทำให้เกิดพื้นผิวที่มั่นคงและไม่สม่ำเสมอ กำจัดเศษออกจากรูที่เตรียมไว้
ติดตั้งแบบหล่อสำหรับฐานแบริ่ง ยกส่วนประกอบที่ฝังอยู่ด้านล่างของแบริ่งลงบนพื้นผิวด้านบนของตาข่ายเสริมเหล็กของแผ่นสโตน ยึดส่วนประกอบที่ฝังอยู่ด้านล่าง และปรับความสูงและความเรียบ
ตรวจสอบพื้นผิวด้านบนของส่วนประกอบที่ฝังอยู่ด้านล่างของตลับลูกปืนเพื่อให้แน่ใจว่าระดับความสูงตรงตามระดับการออกแบบและความแตกต่างของความสูงที่มุมทั้งสี่ไม่เกิน 2 มม.
เทคอนกรีตสำหรับฐานลูกปืน (ความสูงของการก่อสร้างของแผ่นหินควรสูงกว่าความสูงการออกแบบเดิม 10 มม.) และตรวจสอบให้แน่ใจว่าคอนกรีตครอบคลุมแผ่นเหล็กฝังด้านล่าง 10 มม. (ดูรูปที่ 4)
เมื่อคอนกรีตถึงความแข็งแรงของการออกแบบแล้ว ให้-วัดระดับความสูงของพื้นผิวด้านบนของส่วนประกอบที่ฝังอยู่ด้านล่างของตลับลูกปืนอีกครั้งโดยใช้ระดับเพื่อให้แน่ใจว่าตำแหน่งและความสูงของตลับลูกปืนนั้นถูกต้อง
ติดตั้งแบริ่งบนพื้นผิวด้านบนของแผ่นเหล็กฝังด้านล่าง (ดูรูปที่ 5)
เมื่อติดตั้งตลับลูกปืนเข้าที่อย่างถูกต้องแล้ว ให้ถอดอุปกรณ์เชื่อมต่อชั่วคราวของตลับลูกปืนและส่วนรองรับชั่วคราวออกทันที เมื่อตรวจสอบแล้วว่าตลับลูกปืนทั้งหมดอยู่ในสภาพการทำงานปกติ ให้ติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันฝุ่น-ตลับลูกปืนอย่างถูกต้อง
1.7. ข้อกำหนดการติดตั้งสำหรับแบริ่งในคานโครงสร้างคอนกรีต
(รวมถึงแบริ่งที่ด้านล่างของคานของคานสำเร็จรูปที่มีการหล่อ-ใน-คานขวางกลางแบบต่อเนื่อง)
ขั้นแรกเทคอนกรีตสำหรับเสาและฐานลูกปืน เจาะรูสำเร็จรูปบนเสาและฐานลูกปืน นำเศษซากออกจากรูที่เตรียมไว้ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นผิวด้านบนของแท่นลูกปืนเรียบ เรียบ และความแตกต่างของความสูงที่มุมทั้งสี่ไม่เกิน 2 มม.
ประกอบตลับลูกปืนในโรงงาน ปรับระดับอย่างระมัดระวัง จัดตำแหน่งส่วนประกอบด้านบนและด้านล่าง และเชื่อมต่อตัวตลับลูกปืนเป็นชิ้นเดียวโดยใช้แผ่นยึดชั่วคราว (เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการคลายตัว) เชื่อมต่อตลับลูกปืนและส่วนประกอบฝังด้านบน/ล่าง (รวมถึงแผ่นเหล็กฝังด้านบน แท่งพุกบน/ล่าง และปลอกด้านบน/ล่าง) ให้เป็นชุดเดียวโดยใช้สลักเกลียว (หรืออีกทางหนึ่ง ส่วนประกอบที่ฝังด้านบนและด้านล่างอาจถูกขนส่งในแพ็คเกจแยกกันและเชื่อมต่อเป็นยูนิตเดียวระหว่างการติดตั้งตลับลูกปืนอย่างถูกต้อง)
ก่อนทำการติดตั้งบนไซต์-อย่างถูกต้อง ให้ตรวจสอบสถานะการเชื่อมต่อของตลับลูกปืนและส่วนประกอบที่ฝังอยู่เพื่อให้แน่ใจว่าเป็นปกติและไม่หลุดออกโดยพลการ ตรวจสอบว่าพื้นผิวแผ่นเหล็กฝังด้านบนสัมผัสใกล้ชิดกับแผ่นแบริ่งด้านบน และตรวจสอบเครื่องหมายของแบริ่งและทิศทางการติดตั้งอย่างเหมาะสมเพื่อหลีกเลี่ยงการติดตั้งที่ไม่ถูกต้อง
ติดตั้งแบริ่งที่เชื่อมต่อแบบรวมเข้ากับพื้นผิวด้านบนของแผ่นหิน เมื่อตรวจสอบตำแหน่งและความสูงของตลับลูกปืนอย่างระมัดระวังแล้ว ให้เทยาแนวอีพอกซีที่มีความแข็งแรงสูง-ไม่-ลงในรูที่เตรียมไว้โดยใช้วิธีอัดฉีดด้วยแรงโน้มถ่วง (ดูรูปที่ 1) หรือวิธีอัดฉีดด้วยแรงดัน (ดูรูปที่ 3) สำหรับคานแบบหล่อ-ใน- อาจใช้วิธีแผ่นเหล็กสำเร็จรูปสำหรับการติดตั้งตลับลูกปืนอย่างเหมาะสม
เมื่อปูนอีพ็อกซี่ถึงความแข็งแรงของการออกแบบ ให้ยืนยันตำแหน่งกึ่งกลางและความสูงของตลับลูกปืนอีกครั้ง จากนั้นขันสลักเกลียวด้านบนและด้านล่างให้แน่น
ทำความสะอาดพื้นผิวด้านบนของแผ่นเหล็กฝังด้านบน ติดตั้งแบบหล่อคานหลักอย่างเหมาะสม และดำเนินการเทคอนกรีตคานหลักและการดำเนินการอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง
เมื่อคอนกรีตที่เทบนไซต์-ถึงความแข็งแกร่งของการออกแบบ ให้ถอดอุปกรณ์เชื่อมต่อชั่วคราวของตลับลูกปืนและส่วนรองรับชั่วคราวออก เมื่อตรวจสอบแล้วว่าตลับลูกปืนทั้งหมดอยู่ในสภาพการทำงานปกติ ให้ติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันฝุ่น-ตลับลูกปืนอย่างเหมาะสม
1.8. ข้อกำหนดการติดตั้งสำหรับแบริ่งในคานสำเร็จรูป
เทคอนกรีตสำหรับตอม่อ/หลักยึด และฐานลูกปืน สร้างรูที่ขึ้นรูปไว้ล่วงหน้าบนตอม่อ/หลักยึด และฐานลูกปืน นำเศษซากออกจากรูที่เตรียมไว้ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นผิวด้านบนของแท่นลูกปืนเรียบ เรียบ และความแตกต่างของความสูงที่มุมทั้งสี่ไม่เกิน 2 มม.
ประกอบตลับลูกปืนในโรงงาน ปรับระดับอย่างระมัดระวัง จัดตำแหน่งส่วนประกอบด้านบนและด้านล่าง และเชื่อมต่อตัวตลับลูกปืนเป็นชิ้นเดียวโดยใช้แผ่นยึดชั่วคราว (เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการคลายตัว) เชื่อมต่อตลับลูกปืนและส่วนประกอบที่ฝังอยู่ด้านล่าง (รวมถึงแท่งพุกส่วนล่างและปลอกส่วนล่าง) ให้เป็นชิ้นเดียวโดยใช้สลักเกลียวพุกส่วนล่าง (หรืออีกทางหนึ่ง ส่วนประกอบอาจถูกขนส่งในแพ็คเกจแยกกันและเชื่อมต่อเป็นหน่วยเดียวในระหว่างการติดตั้งตลับลูกปืนอย่างเหมาะสม) ส่วนประกอบที่ฝังด้านบน (รวมถึงแผ่นเหล็กฝังด้านบน แท่งยึดด้านบน และปลอกด้านบน) ควรขนส่งในแพ็คเกจแยกกัน
ก่อนทำการติดตั้งบนไซต์-อย่างถูกต้อง ให้ตรวจสอบสถานะการเชื่อมต่อของตลับลูกปืนและส่วนประกอบที่ฝังอยู่เพื่อให้แน่ใจว่าเป็นปกติและไม่หลุดออกโดยพลการ ตรวจสอบเครื่องหมายของตลับลูกปืนและทิศทางการติดตั้งอย่างถูกต้องเพื่อหลีกเลี่ยงการติดตั้งที่ไม่ถูกต้อง
8.4 ติดตั้งส่วนประกอบฝังด้านบนไว้ล่วงหน้า-อย่างเหมาะสม (รวมถึงแผ่นเหล็กฝังด้านบน ปลอกด้านบน และแท่งยึดด้านบน) ที่ด้านล่างของคานหลักสำเร็จรูป ความเรียบของพื้นผิวแผ่นเหล็กฝังด้านบนต้องไม่เกิน 1‰ ของขนาดสูงสุดของแผ่นเหล็ก หากควรมีความลาดเอียง ให้ปรับโดยใช้แผ่นเหล็กฝังหรือบล็อกปรับระดับคานเพื่อให้แน่ใจว่าพื้นผิวด้านล่างของแผ่นเหล็กฝังอยู่ในแนวนอนระหว่างการติดตั้งอย่างเหมาะสม (ดูรูปที่ 6)
ติดตั้งแบริ่งที่เชื่อมต่อแบบครบวงจรบนพื้นผิวด้านบนของแผ่นหิน (ดูรูปที่ 7) ยกคานสำเร็จรูปไปที่ตำแหน่ง 20 มม. เหนือพื้นผิวด้านบนของลูกปืน เมื่อตรวจสอบตำแหน่งและความสูงของตลับลูกปืนอย่างระมัดระวังแล้ว ให้ขันสลักเกลียวยึดด้านบนเพื่อวางตำแหน่งคาน เทยาแนวอีพอกซีที่มีความแข็งแรงสูง-ไม่-ลงในรูที่เตรียมไว้โดยใช้วิธีการอัดฉีดด้วยแรงดัน (ดูรูปที่ 3)
หากใช้วิธีการอัดฉีดแบบแรงโน้มถ่วงสำหรับการติดตั้งแบริ่งอย่างถูกต้องในคานสำเร็จรูป: ขั้นแรก ให้ติดตั้งแม่แรงสำหรับแม่แรงคานบนตอม่อ/หลักยึดอย่างเหมาะสม (หากไม่มีพื้นที่ในการติดตั้งอย่างเหมาะสมบนท่าเทียบเรือ/หลักยึด ให้ติดตั้งส่วนรองรับที่แข็งแรงชั่วคราว) ยกคานสำเร็จรูป (ขั้นแรกให้ติดตั้งแบริ่งที่มีปลอกด้านล่างและแท่งพุกด้านล่าง ไปที่ด้านล่างคานโดยใช้สลักเกลียวด้านบน และตรวจสอบว่าแผ่นเหล็กฝังด้านบนนั้นสัมผัสใกล้ชิดกับแผ่นแบริ่งด้านบน) วางคานสำเร็จรูปบนแม่แรงรองรับชั่วคราว ปรับตำแหน่งและความสูงของคานโดยใช้แม่แรง จากนั้นเทยาแนวอีพอกซีที่มีความแข็งแรงสูง-ไม่-หดตัวลงในช่องว่างใต้แบริ่งและรูที่เตรียมไว้โดยใช้วิธีการอัดฉีดตามแรงโน้มถ่วง (ดูรูปที่ 1)
เมื่อปูนอีพ็อกซี่ถึงความแข็งแรงของการออกแบบ ให้ตรวจสอบตำแหน่งกึ่งกลางและความสูงของตลับลูกปืนอีกครั้ง ขันสลักเกลียวยึดด้านบนและด้านล่างให้แน่น ถอดอุปกรณ์เชื่อมต่อชั่วคราวของตลับลูกปืนและส่วนรองรับชั่วคราวออก เมื่อตรวจสอบแล้วว่าตลับลูกปืนทั้งหมดอยู่ในสภาพการทำงานปกติ ให้ติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันฝุ่น-ตลับลูกปืนอย่างถูกต้อง
1.9. ข้อกำหนดการติดตั้งสำหรับแบริ่งในคานโครงสร้างเหล็ก
เมื่อใช้ตลับลูกปืนกับคานโครงสร้างเหล็ก ตลับลูกปืนควรเชื่อมต่อกับคานเหล็กโดยใช้สลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูง- และเชื่อมต่อกับเสา/หลักยึดโดยใช้สลักเกลียว ปลอก และแท่งพุก
1) การเตรียมการติดตั้ง
ก่อนที่จะสร้างคานเหล็ก ให้ยกตลับลูกปืนแล้ววางไว้บนทางเลื่อนหมุนตลับลูกปืนที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้า{{0}อย่างเหมาะสมถัดจากฐานตลับลูกปืน
ทำเครื่องหมายเส้นกึ่งกลางตามยาวและแนวขวางบนพื้นผิวด้านบนของฐานลูกปืน และ-วัดระดับความสูงของฐานลูกปืนอีกครั้ง
ตรวจสอบพื้นผิวของฐานลูกปืน สิ่วเพื่อทำให้พื้นผิวหยาบ และตรวจสอบว่าตำแหน่งและความลึกของรูที่ขึ้นรูปสำเร็จตรงตามข้อกำหนดหรือไม่ หากไม่เป็นเช่นนั้น ให้แก้ไขทันที จากนั้นทำความสะอาดเศษซากออกจากรูที่เตรียมไว้
2) การจัดเรียงแจ็ค
จัดเรียงแม่แรงในตำแหน่งด้านล่างตรงกลางของแต่ละโหนดที่ด้านล่างของคานเหล็ก แม่แรงเหล่านี้จะทำหน้าที่เป็นตัวรองรับหลักในการแม่แรงคานเหล็กทำให้มีการกระจายแรงสม่ำเสมอทุกจุด
จัดเรียงแม่แรงหนึ่งตัวไว้ด้านนอกศูนย์กลางของโหนดโครงถักหลักแต่ละอันเพื่อปรับสมดุลของคานเหล็กในระหว่างการแม่แรง
จัดเรียงแม่แรงหนึ่งตัวที่ด้านขวางของเบาะนั่งแบบเลื่อน (หรือจุดรองรับชั่วคราว) ที่โหนดซ้ายและขวาแต่ละอันเพื่อปรับตำแหน่งตามขวางของคานเหล็ก
3) การปรับตำแหน่งระนาบคานเหล็ก
ในระหว่างการลากตามยาวของคานเหล็ก ให้ปรับตำแหน่งตามยาวให้อยู่ภายใน [ระบุพิกัดความเผื่อ เช่น X] มม. เมื่อสร้างจุดเชื่อมต่อทั้งสี่แล้ว ให้-ปรับตำแหน่งระนาบของคานเหล็กอีกครั้ง
แจ็คแจ็คที่อยู่ใต้โหนดหลักพร้อมกัน สม่ำเสมอ และช้าๆ ในขณะเดียวกันให้ควบคุมแม่แรงที่อยู่ด้านล่างโหนดเพื่อรักษาเสถียรภาพและปรับระดับคานเหล็ก หยุดการดันเมื่อเบาะเลื่อนของโหนดถูกยกขึ้นจากพื้นผิว 2 ซม. ปรับระดับความสูงของพื้นผิวด้านบนของเบาะนั่งแบบเลื่อนในแต่ละจุดให้สูงกว่าระดับความสูงที่ออกแบบไว้ 2 ซม. (โดยพิจารณาจากมุมโค้งก่อน-) จากนั้นวางแผ่นสแตนเลสและแผ่นเลื่อน PTFE (โพลีเตตราฟลูออโรเอทิลีน) ไว้บนพื้นผิวด้านบนของเบาะนั่งแบบเลื่อน (ใช้น้ำมันหล่อลื่นระหว่างทั้งสอง)
ลดแม่แรงลงเพื่อให้ที่นั่งแบบเลื่อน (พร้อมกับแผ่นสแตนเลสและแผ่นเลื่อน PTFE) สามารถรับน้ำหนักได้ โดยต้องแน่ใจว่าส่วนบนของแม่แรงถูกยกขึ้นจากพื้นผิว ขึ้นอยู่กับตำแหน่งของคานเหล็กสี่-โหนด และภายใต้การดูแลของทีมสำรวจ ให้ยกแม่แรงที่จัดเรียงไว้ที่ด้านขวางของที่นั่งเลื่อนโหนดซ้ายและขวาเพื่อปรับตำแหน่งระนาบของคานเหล็กอย่างแม่นยำ ควรควบคุมการเบี่ยงเบนตำแหน่งเครื่องบินภายใน 1 ซม.
4) การติดตั้งลูกปืนคานเหล็ก
เคลื่อนที่และวางตำแหน่งแบริ่ง (วางไว้ข้างแผ่นหิน) โดยใช้บล็อกลูกโซ่
ยกแบริ่ง (โดยเชื่อมต่อส่วนประกอบทั้งหมดไว้ชั่วคราว) โดยใช้บล็อกลูกโซ่เพื่อให้สัมผัสกับคานเหล็กอย่างใกล้ชิด ในขณะเดียวกันให้ปิดช่องว่างใต้แผ่นด้านล่างของตลับลูกปืนด้วยแผ่นไม้เพื่อยึดให้แน่น
ขับหมุดดริฟท์เพื่อจัดแนวรูโบลต์ของคานเหล็กและลูกปืน จากนั้นขันโบลท์กำลังสูง-ที่เชื่อมต่อแบริ่งและคานเหล็กให้แน่น
ถอดกระดานไม้ออก ตามเส้นกึ่งกลางตามยาวและแนวขวางที่ทำเครื่องหมายไว้ล่วงหน้า-บนแท่นลูกปืน ให้ปรับตำแหน่งระนาบของแผ่นฐานด้านล่างของลูกปืนอย่างแม่นยำ ในขณะเดียวกัน ภายใต้การดูแลของทีมสำรวจ ให้ปรับความสูงของแผ่นฐานด้านล่างตามการออกแบบหรือข้อกำหนดในการคำนวณ และปรับระดับแผ่นฐานด้านล่างเพื่อให้แน่ใจว่าความแตกต่างของความสูงที่มุมทั้งสี่นั้นตรงตามข้อกำหนดของรหัส
ติดตั้งแบบหล่อเกร้าติ้งและทำการเกร้าท์ด้วยแรงโน้มถ่วงบนรูที่ขึ้นรูปแล้วและด้านล่างของแผ่นฐานลูกปืนด้านล่าง (ดูรูปที่ 1 และรูปที่ 2) เมื่อปูนยาแนวถึงความแข็งแรงของการออกแบบ ให้ถอดการเชื่อมต่อชั่วคราวของแบริ่งออก ใช้แม่แรงเพื่อยกคานเหล็กขึ้นประมาณ 5 มม. ถอดจุดรองรับชั่วคราว (หรือที่นั่งเลื่อน) และค่อยๆ ลดคานเหล็กลงเพื่อถ่ายเทภาระไปยังแบริ่ง เสร็จสิ้นการแปลงระบบโหลด
5) การปรับความสูงของคานเหล็ก
หากควรมีการปรับระดับความสูง: เชื่อมต่อแบริ่งเป็นชุดเดียวชั่วคราว คลายสลักเกลียวเชื่อมต่อระหว่างแบริ่งและคานเหล็ก แจ็คขึ้นแจ็คด้านล่างโหนดพร้อมกัน สม่ำเสมอ และช้าๆ ในขณะเดียวกันให้ควบคุมแม่แรงที่อยู่ด้านล่างโหนดเพื่อรักษาเสถียรภาพและปรับระดับคานเหล็ก หยุดแม่แรงเมื่อช่องว่างระหว่างด้านล่างของโหนดและด้านบนของลูกปืนถึง 2 ซม.
ภายใต้การดูแลของทีมสำรวจ ให้ปรับระดับความสูง-แผ่นเหล็กหรืออุปกรณ์ที่ปรับความสูงได้ซึ่งติดตั้งอย่างเหมาะสมบนพื้นผิวด้านบนของลูกปืนที่แต่ละจุดตามระดับความสูงที่ออกแบบ (โดยพิจารณาจากก่อน-แคมเบอร์) จากนั้นลดแม่แรงลงเพื่อให้ลูกปืนและความสูง-ปรับแผ่นเหล็กให้รับน้ำหนักร่วมกันได้
ถอดแม่แรงออกเพื่อปรับระดับลูกปืนให้เสร็จสมบูรณ์
ครั้งที่สอง การบำรุงรักษาและซ่อมแซมตลับลูกปืน
แบริ่งควรได้รับการตรวจสอบและบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอระหว่างการให้บริการ ตามข้อกำหนดของข้อ 4.9 ในรหัส JTG H11-2004 สำหรับการบำรุงรักษาสะพานทางหลวงและท่อระบายน้ำ
ภายในสามเดือนหลังจากโครงการเสร็จสิ้นและนำไปใช้งาน ให้ตรวจสอบตลับลูกปืนทันทีเพื่อให้แน่ใจว่าอยู่ในสภาพการทำงานปกติและปิดผนึกอย่างเหมาะสม
ดำเนินการขั้นตอนการตรวจสอบอีกครั้งภายในหนึ่งปีของการบริการ หากพบปัญหาให้ระบุสาเหตุและแก้ไขทันที
ดำเนินการตามขั้นตอนการตรวจสอบเป็นประจำทุกปีในปีที่สองและสามของการให้บริการ
เมื่อผ่านไปสามปี โดยทั่วไปตลับลูกปืนจะอยู่ในสภาพการทำงานที่มั่นคง ขั้นตอนการตรวจสอบภายหลังอาจดำเนินการตามสถานการณ์จริงตามตารางด้านล่าง:
ตาราง: คำแนะนำในการตรวจสอบ ประเมิน และบำรุงรักษาตลับลูกปืนสะพาน
|
เลขที่ |
รายการตรวจสอบ |
รายละเอียดการตรวจสอบ การประเมิน และการบำรุงรักษา |
|
1 |
ประสิทธิผลของแบริ่ง ป้องกัน-การกัดกร่อน |
ตรวจสอบประสิทธิภาพการป้องกันการกัดกร่อนของแบริ่ง-ระหว่างการบริการ ซ่อมแซมชั้นป้องกันการกัดกร่อน-พื้นผิวหากจำเป็น |
|
2 |
การเชื่อมต่อและสถานะการแก้ไขของส่วนประกอบพุก |
ตรวจสอบว่าการเชื่อมต่อแบริ่งหลวมหรือไม่ ขันให้แน่นถ้าหลวม ตรวจสอบว่าเกลียวมีสนิมหรือไม่ เปลี่ยนใหม่ถ้าเกิดสนิม |
|
3 |
รอยแตกในส่วนประกอบเหล็ก |
ตรวจสอบพื้นผิวของส่วนประกอบเหล็กของตลับลูกปืนเพื่อหารอยแตกร้าว |
|
4 |
ความล้มเหลวในการเชื่อมในส่วนประกอบเหล็ก |
ตรวจสอบรอยเชื่อมระหว่างแผ่นสแตนเลสกับแผ่นเหล็กฐาน ซ่อมแซมหากเกิดความล้มเหลวในการเชื่อม |
|
5 |
ความสูงของแผ่น PTFE หลังการสึกหรอ (h) |
หาก h มากกว่าหรือเท่ากับ 1.0 มม.: ดำเนินการตรวจสอบตามปกติตามปกติ หาก 0.5 มม. น้อยกว่าหรือเท่ากับ h < 1.0 มม.: เพิ่มความถี่ในการตรวจสอบตลับลูกปืน หาก 0.2 มม. หาก h น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.2 มม.: เชิญผู้เชี่ยวชาญมาประเมินหรือเปลี่ยนเพลต |
|
6 |
ไม่ว่าการแทนที่ของแบริ่งจะเกินขีดจำกัดหรือไม่ |
ตรวจสอบการเคลื่อนที่สัมพัทธ์ของตลับลูกปืนภายใต้สภาวะอุณหภูมิสูงสุดและต่ำสุด หากเกินขีดจำกัดให้วิเคราะห์สาเหตุและแก้ไข |
|
7 |
มุมการหมุนของแบริ่งเกินขีดจำกัดหรือไม่ |
หากมุมการหมุนของตลับลูกปืนเกินขีดจำกัด ให้วิเคราะห์สาเหตุและแก้ไข |
III. ข้อควรระวังในการติดตั้งตลับลูกปืน
ก่อนการติดตั้งอย่างถูกต้อง ให้ตรวจสอบอย่างรอบคอบว่าข้อมูลจำเพาะ รุ่น ประเภทการเลื่อน และระยะการเคลื่อนที่ของตลับลูกปืนตรงกับข้อกำหนดการออกแบบที่ระบุไว้ในแผนผังเค้าโครงสะพานหรือไม่ ตรวจสอบว่าอุปกรณ์เชื่อมต่อชั่วคราวของตลับลูกปืนหลวมหรือไม่ และสีตลับลูกปืนเสียหายหรือไม่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพทั้งหมดของตลับลูกปืนอยู่ในสภาพดี
หลังจากถอดอุปกรณ์เชื่อมต่อชั่วคราวของตลับลูกปืนออกทันที ให้ปิดรูโบลต์ด้วยจาระบีป้องกันการกัดกร่อน- (หากไม่ทำเช่นนั้นจะทำให้เกิดสนิมภายในรูสลักเกลียว ค่อยๆ กัดกร่อนชั้นป้องกันการกัดกร่อนของสี-รอบๆ รูสลักเกลียว และท้ายที่สุดก็สร้างความเสียหายให้กับระบบป้องกันการกัดกร่อน-ของตลับลูกปืน ทำให้เกิดสนิมโดยรวมของตลับลูกปืน)
หากควรมีการตัดไฟเพื่อถอดอุปกรณ์เชื่อมต่อชั่วคราว ให้ใช้วัสดุหน่วงไฟ-เพื่อป้องกันและปกป้องตัวตลับลูกปืนเพื่อป้องกันการไหม้เกรียม หลีกเลี่ยงการทำความร้อนตัวถังเหล็ก:
(1) ความร้อนอาจทำให้ฟิล์มสีแตก ซึ่งส่งผลเสียโดยตรงต่อประสิทธิภาพการป้องกันการกัดกร่อน-ของตลับลูกปืน
(2) อุณหภูมิสูงสามารถเปลี่ยนโครงสร้างภายในของตัวเหล็ก ทำให้ประสิทธิภาพลดลง และอาจทำให้เกิดการแตกร้าวหรือความเสียหายได้ หากพื้นผิวสีของตลับลูกปืนเสียหายโดยไม่ได้ตั้งใจ ให้ซ่อมแซมทันที
เมื่อติดตั้งตลับลูกปืนอย่างถูกต้องแล้ว ให้ทำความสะอาดชิ้นส่วนที่สัมผัสทั้งหมดเพื่อป้องกันไม่ให้คอนกรีตกระเด็นไปปนเปื้อนตัวตลับลูกปืน (ซึ่งจะทำให้ประสิทธิภาพในการป้องกันการกัดกร่อน-ลดลง) ซ่อมแซมรอยขีดข่วนสีใดๆ ที่เกิดขึ้นระหว่างการก่อสร้างด้วยสีป้องกันสนิม-และสีทับหน้า
ก่อนที่จะติดตั้งกล่องลูกปืนอย่างเหมาะสม ให้เช็ดพื้นผิวเลื่อนสแตนเลสด้วยเส้นด้ายฝ้ายอย่างระมัดระวัง เพื่อป้องกันไม่ให้ฝุ่นหรือเศษอื่นๆ เกาะติดกับพื้นผิวแผ่นต้านทานการสึกหรอ- (ฝุ่นหรือเศษซากบนพื้นผิวแผ่นต้านทานการสึกหรอ-อาจทำให้พื้นผิวเหล็กสแตนเลสเป็นรอย ประสิทธิภาพของตลับลูกปืนลดลง หรือแม้กระทั่งทำให้เกิดความล้มเหลว และทำให้อายุการใช้งานของแผ่นต้านทานการสึกหรอ-และเหล็กสแตนเลสสั้นลง)
เมื่อติดตั้งกล่องลูกปืนอย่างถูกต้องแล้ว ให้ทำความสะอาดฐานลูกปืน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นผิวของแผ่นหินเรียบ ปราศจากเศษซากและน้ำนิ่ง และรักษาความสะอาดและแห้ง
เมื่อติดตั้งลูกปืนอย่างถูกต้องแล้ว ให้ปิดลูกปืนเพื่อป้องกันน้ำฝนแทรกซึมจนกว่ามาตรการกันซึมของคานจะเสร็จสิ้น










